V-394-FL
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.120 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.508 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.120 |
| Bruto BPM | € 10.432 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MWB33061B3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*30 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-394-FL | 11-03-2026 | 13:16 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-394-FL | 28-02-2025 | 13:11 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| V-394-FL | 5-02-2024 | 11:14 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| V-394-FL | 28-03-2023 | 14:21 | periodieke controle | 28-03-2024 | Nee |
| V-394-FL | 10-03-2022 | 08:54 | periodieke controle | 27-03-2023 | Nee |
| V-394-FL | 8-03-2021 | 16:04 | periodieke controle | 27-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-394-FL | 24-02-2020 | 13:58 | periodieke controle | 27-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 13:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 8-03-2021 | 16:04 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-394-FL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-394-FL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-390-FL | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.228 | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-391-FL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.597 | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-392-FL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.549 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-393-FL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.581 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-394-FB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.889 | 24-02-2017 | 13,5 jaar |
| V-394-FD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 30.012 | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-394-FF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.110 | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-394-FG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.214 | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-394-FH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.555 | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-394-FL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.120 | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-394-FN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.049 | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-394-FP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.791 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-394-FR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.695 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-394-FS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.960 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-394-FX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.550 | 19-04-2017 | 9 jaar |
| V-394-FZ | Ford | Transit | Speciale groep | Onbekend | 02-06-2017 | 9,1 jaar |
| V-395-FL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.311 | 06-04-2017 | 9 jaar |
| V-396-FL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.992 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-397-FL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.113 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.