V-360-NF
Er rijden momenteel 50.295 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.258 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.631 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 36.195 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 13.436 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.195 |
| Bruto BPM | € 8.806 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.981 kg |
| Massa rijklaar | 2.081 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.219 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MWB21062A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*32 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-360-NF | 23-03-2026 | 15:17 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-360-NF | 21-03-2025 | 14:50 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-360-NF | 21-03-2024 | 10:32 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-360-NF | 31-03-2023 | 11:51 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-360-NF | 23-03-2022 | 11:16 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-360-NF | 26-03-2021 | 09:30 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 15:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-03-2026 | 15:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 14:50 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 21-03-2025 | 14:50 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 21-03-2025 | 14:50 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-03-2024 | 10:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-03-2024 | 10:32 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 11:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 11:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 09:30 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-360-NF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-360-NF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-360-NB | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 51.803 | 09-05-2018 | 10,5 jaar |
| V-360-NF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.195 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-360-NG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.573 | 06-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-360-NH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.430 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-360-NJ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 19.188 | 31-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-360-NK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.465 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-360-NL | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.669 | 10-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-360-NN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.112 | 12-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-360-NP | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 54.794 | 03-05-2018 | 8 jaar |
| V-360-NS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.509 | 04-01-2019 | 11,4 jaar |
| V-360-NT | Citroën | CX25 Gti Turbo | Open laadvloer | Onbekend | 04-05-2018 | 40,4 jaar |
| V-360-NV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.272 | 08-05-2018 | 8 jaar |
| V-360-NX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.041 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-360-NZ | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 89.636 | 22-05-2018 | 8 jaar |
| V-361-NF | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-363-NF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2018 | 24,3 jaar |
| V-364-NF | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-365-NF | Land Rover | Defender | Pick-up truck | Onbekend | 14-03-2018 | 35,7 jaar |
| V-366-NF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.305 | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-367-NF | Dodge | Dakota | Pick-up truck | Onbekend | 14-03-2018 | 20,2 jaar |
| V-368-NF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.621 | 14-03-2018 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.631 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.981 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.400 | 515 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.