V-36-DLR
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Z.e gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5A0) nog 348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.565 en € 108.824, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Z.e bedraagt € 73.440 incl. BTW en BPM, deze Renault Master Z.e is daardoor € 9.633 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master Z.e tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Z.e | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Z.e |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.440 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ, 5AGEN3 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.025 kg |
| Massa rijklaar | 2.125 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVF | |
| Variant F5A0 | |
| Uitvoering AZE0EJ2T1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0663*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-36-DLR | 7-11-2025 | 13:14 | periodieke controle | 7-11-2027 | Nee |
| V-36-DLR | 11-12-2024 | 10:04 | periodieke controle | 21-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-36-DLR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-36-DLR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DLR | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 87.243 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-DLR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.662 | 19-02-2024 | 7,5 jaar |
| V-32-DLR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.440 | 15-08-2024 | 5,3 jaar |
| V-33-DLR | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 85.756 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-34-DLR | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 102.569 | 18-03-2024 | 5,7 jaar |
| V-35-DLR | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 122.642 | 26-02-2024 | 3,7 jaar |
| V-36-DLB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.512 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DLD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.622 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DLF | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 85.256 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DLG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.894 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DLH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.892 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DLJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.275 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DLK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.690 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DLL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.241 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DLN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.660 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DLP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.340 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DLR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.440 | 15-07-2024 | 5,3 jaar |
| V-36-DLS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.094 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DLT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.955 | 20-02-2024 | 16 jaar |
| V-36-DLV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.203 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DLX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.556 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-36-DLZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.231 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DLR | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 59.705 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DLR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.571 | 08-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-39-DLR | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 129.602 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.