V-250-ZS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master opleggertrekker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.389 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 367 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 55.389 |
| Bruto BPM | € 13.366 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.416 kg |
| Massa rijklaar | 2.516 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 984 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.836 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-250-ZS | 9-05-2025 | 11:01 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-250-ZS | 13-05-2024 | 12:51 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-250-ZS | 13-05-2024 | 12:39 | inbouw | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-250-ZS | 26-09-2023 | 09:37 | periodieke controle | 26-09-2025 | Nee |
| V-250-ZS | 19-05-2023 | 13:37 | periodieke controle | 14-06-2024 | Nee |
| V-250-ZS | 24-05-2022 | 11:11 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-250-ZS | 7-10-2021 | 15:35 | periodieke controle | 7-10-2023 | Nee |
| V-250-ZS | 7-10-2019 | 15:29 | periodieke controle | 7-10-2021 | Nee |
| V-250-ZS | 15-05-2019 | 14:50 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 11:01 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-05-2025 | 11:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-05-2025 | 11:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2025 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 12:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2024 | 12:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2024 | 12:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-05-2024 | 12:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 24-05-2022 | 11:11 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 24-05-2022 | 11:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-250-ZS | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| V-250-ZS | 15-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| V-250-ZS | 13-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-250-ZS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-250-ZS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-250-ZB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.885 | 23-04-2019 | 7 jaar |
| V-250-ZD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.654 | 23-04-2019 | 7 jaar |
| V-250-ZF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.403 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| V-250-ZG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.908 | 02-05-2019 | 7 jaar |
| V-250-ZH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.364 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-250-ZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.702 | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-250-ZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.047 | 18-05-2020 | 7,1 jaar |
| V-250-ZL | Opel | Vivario | Gesloten opbouw | € 29.230 | 28-05-2019 | 13,8 jaar |
| V-250-ZN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.898 | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-250-ZP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.827 | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| V-250-ZR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.931 | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-250-ZS | Renault | Master | Opleggertrekker | € 55.389 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-250-ZT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.941 | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-250-ZV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.344 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| V-250-ZZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.178 | 27-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-251-ZS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.604 | 18-10-2019 | 8,6 jaar |
| V-252-ZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.631 | 22-10-2019 | 9,8 jaar |
| V-253-ZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.185 | 29-05-2019 | 8 jaar |
| V-254-ZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.394 | 20-06-2019 | 10,5 jaar |
| V-255-ZS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.948 | 04-09-2019 | 11 jaar |
| V-256-ZS | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 124.846 | 31-05-2019 | 13 jaar |
| V-257-ZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.998 | 19-12-2019 | 12 jaar |
| V-258-ZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.699 | 14-06-2019 | 11 jaar |
| V-259-ZS | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 81.412 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.416 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.400 | 592 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.900 | 640 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 705 cm | 209 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.000 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.300 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.600 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| RAM RAM1500 | € 51.800 | 583 cm | 202 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.