V-24-DXG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.850 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.172 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.850 |
| Bruto BPM | € 12.525 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.605 kg |
| Massa rijklaar | 2.705 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-24-DXG | 30-12-2025 | 11:24 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-24-DXG | 13-12-2024 | 10:31 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 11:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-DXG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-DXG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DXG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.726 | 20-03-2024 | 3,2 jaar |
| V-21-DXG | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 62.642 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-DXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.389 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DXG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.113 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-24-DXB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.093 | 25-04-2024 | 2,4 jaar |
| V-24-DXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.538 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-DXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.690 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-24-DXG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.850 | 20-03-2024 | 5,6 jaar |
| V-24-DXH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.601 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-24-DXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.693 | 22-05-2025 | 8,8 jaar |
| V-24-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.167 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-24-DXL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.592 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-24-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.265 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DXP | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.741 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.084 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DXS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.214 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-24-DXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 16-05-2024 | 5,3 jaar |
| V-24-DXV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 10-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DXX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.702 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-24-DXZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2024 | 17,8 jaar |
| V-25-DXG | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 113.476 | 20-03-2024 | 3 jaar |
| V-26-DXG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.266 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DXG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.471 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-DXG | Mercedes-Benz | GLK | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2024 | 17,7 jaar |
| V-29-DXG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.422 | 02-04-2024 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 231 cm en/of een gewicht van ± 2.605 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.200 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 717 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.500 | 591 cm | 231 cm | 2.610 kg |
| Iveco 50C15 | € 51.800 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.