V-22-DHK
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 80.751 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 25.715 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,22 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.751 |
| Bruto BPM | € 19.391 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.687 kg |
| Massa rijklaar | 2.787 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 713 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-DHK | 13-03-2024 | 09:04 | inbouw | 13-03-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-DHK | 13-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-DHK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-DHK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DHK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.266 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-21-DHK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.868 | 07-03-2024 | 9,9 jaar |
| V-22-DHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.702 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-DHD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.263 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DHF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.336 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DHG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.945 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DHH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.851 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.066 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DHK | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 80.751 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DHL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.642 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DHN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 72.370 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DHP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.829 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DHR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2024 | 16,6 jaar |
| V-22-DHS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.188 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.634 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DHV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.290 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DHX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.435 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DHZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.156 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.512 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DHK | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 112.909 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DHK | Renault | Master | Veewagen | € 56.372 | 18-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-27-DHK | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 112.909 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DHK | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 112.909 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DHK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 76.043 | 08-02-2024 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 722 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.687 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.000 | 718 cm | 224 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C12 | € 53.100 | 720 cm | 214 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.700 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.