V-21-DPV
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.110 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.794 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.110 |
| Bruto BPM | € 14.487 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06W3113D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*56 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-DPV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-DPV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DPV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.110 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DPB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.418 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DPD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 61.420 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DPF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.576 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DPG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-21-DPJ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.295 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-21-DPK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.931 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| V-21-DPL | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2007 | 20,7 jaar |
| V-21-DPN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.246 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DPP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.519 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.856 | 23-04-2024 | 7,7 jaar |
| V-21-DPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2024 | 35,7 jaar |
| V-21-DPV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.110 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DPX | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 71.854 | 25-03-2024 | 6,8 jaar |
| V-21-DPZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.516 | 06-03-2024 | 8,9 jaar |
| V-22-DPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.657 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.484 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.484 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.993 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.310 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.307 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.545 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.545 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.