V-17-PJT
Er rijden momenteel 50.295 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Filovan Master XDD veewagen rijden er in dezelfde variant (RDAEDNA) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2026 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.500 en € 80.318, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.409 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master XDD bedraagt € 80.318 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Filovan Master XDD € 23.909 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Filovan Master XDD tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master XDD | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master XDD |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.318 |
| Bruto BPM | € 25.300 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2026 |
| Leeftijd | 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.546 kg |
| Massa rijklaar | 2.646 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 854 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FILO | |
| Variant RDAEDNA | |
| Uitvoering B408000D30ESN3B | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00988*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 358 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 358 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-PJT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-PJT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PJT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.120 | 21-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-11-PJT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.866 | 21-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-12-PJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.095 | 21-04-2026 | 5,2 jaar |
| V-13-PJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.095 | 21-04-2026 | 5,2 jaar |
| V-14-PJT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.914 | 21-04-2026 | 0,8 jaar |
| V-16-PJT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.131 | 21-04-2026 | 5,6 jaar |
| V-17-PJB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.379 | 13-04-2026 | Nieuw |
| V-17-PJD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 35.588 | 13-04-2026 | 2,6 jaar |
| V-17-PJF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 30.725 | 14-04-2026 | 5,2 jaar |
| V-17-PJG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.640 | 22-04-2026 | Nieuw |
| V-17-PJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.796 | 21-04-2026 | Nieuw |
| V-17-PJJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.205 | 16-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-17-PJK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.173 | 16-04-2026 | 3,7 jaar |
| V-17-PJS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 80.393 | 25-04-2026 | Nieuw |
| V-17-PJT | Renault | Master | Veewagen | € 80.318 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-17-PJV | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 54.062 | 21-04-2026 | 8,4 jaar |
| V-17-PJZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 22-04-2026 | 3,7 jaar |
| V-18-PJT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.024 | 21-04-2026 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.409 en/of een afmeting van 634 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.546 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.200 | 639 cm | 220 cm | 2.590 kg |
| Opel Movano | € 50.900 | 637 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.600 | 640 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.