V-16-PZB
Er rijden momenteel 50.363 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2026, dus sinds 1 maand en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (HM) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 72.274, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.370 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.024 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.346 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.024 |
| Bruto BPM | € 12.804 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.246 kg |
| Massa rijklaar | 2.346 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.154 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant HM | |
| Uitvoering 00M86TC153H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 327 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 327 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-16-PZB | 27-07-2026 | 12:04 | periodieke controle | 27-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-16-PZB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-16-PZB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.411 | 24-07-2026 | 2,5 jaar |
| V-11-PZB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.789 | 24-07-2026 | 3 jaar |
| V-12-PZB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.680 | 24-07-2026 | 9 jaar |
| V-13-PZB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 24-07-2026 | 14,9 jaar |
| V-14-PZB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.080 | 24-07-2026 | 8,7 jaar |
| V-15-PZB | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 53.024 | 24-07-2026 | 5,2 jaar |
| V-16-PZB | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 53.024 | 24-07-2026 | 5,2 jaar |
| V-16-PZF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.192 | 27-07-2026 | 6,8 jaar |
| V-16-PZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.579 | 28-07-2026 | 6 jaar |
| V-16-PZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.839 | 29-07-2026 | 5,5 jaar |
| V-16-PZK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.792 | 21-08-2026 | Nieuw |
| V-16-PZL | Volkswagen | ABT E-caddy | Gesloten opbouw | € 68.607 | 30-07-2026 | 5,7 jaar |
| V-16-PZN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.789 | 30-07-2026 | 4,6 jaar |
| V-16-PZP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.346 | 30-07-2026 | 0,5 jaar |
| V-16-PZS | Allied Vehicles LTD | Independence Twin | Speciale groep | € 56.780 | 31-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-16-PZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 03-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-16-PZX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.339 | 10-08-2026 | Nieuw |
| V-16-PZZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.090 | 05-08-2026 | 2 jaar |
| V-17-PZB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.879 | 24-07-2026 | 9,6 jaar |
| V-18-PZB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.976 | 24-07-2026 | 15,1 jaar |
| V-19-PZB | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2012 | 17,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.370 en/of een afmeting van 650 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 62.100 | 647 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.100 | 659 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Fiat Ducato | € 53.900 | 657 cm | 212 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.400 | 658 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.300 | 648 cm | 212 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.