V-15-NZS
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 3 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master 2.3 Dci 125 Quickshift gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master 2.3 Dci 125 Quickshift bedraagt € 41.857 incl. BTW en BPM, deze Renault Master 2.3 Dci 125 Quickshift is daardoor € 13.244 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master 2.3 Dci 125 Quickshift is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master 2.3 Dci 125 Quickshift | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master 2.3 Dci 125 Quickshift |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.857 |
| Bruto BPM | € 10.151 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.265 kg |
| Massa rijklaar | 2.365 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-15-NZS | 19-02-2026 | 10:20 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 10:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-02-2026 | 10:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-02-2026 | 10:20 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-15-NZS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-15-NZS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NZS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.448 | 02-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-11-NZS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.445 | 31-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-12-NZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 85.335 | 03-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-13-NZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 58.657 | 13-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-14-NZS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.178 | 13-02-2026 | 3,2 jaar |
| V-15-NZB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.155 | 05-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-15-NZD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.217 | 06-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-15-NZF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.720 | 24-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-15-NZG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.916 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-15-NZH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.637 | 10-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-15-NZJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.604 | 10-02-2026 | 4,8 jaar |
| V-15-NZK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.937 | 11-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-15-NZL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 18-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-15-NZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 12-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-15-NZP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.342 | 12-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-15-NZR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.322 | 27-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-15-NZS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.857 | 13-02-2026 | 11,1 jaar |
| V-15-NZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.950 | 16-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-15-NZV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 124.030 | 16-02-2026 | 2,3 jaar |
| V-15-NZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.524 | 26-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-15-NZZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.217 | 18-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-16-NZS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.969 | 13-02-2026 | 3,8 jaar |
| V-17-NZS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 66.628 | 13-02-2026 | 1 jaar |
| V-18-NZS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.824 | 26-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-19-NZS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.628 | 13-02-2026 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.