V-145-XB
Er rijden momenteel 50.295 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCS) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.579 en € 46.556, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.020 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.669 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 351 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.669 |
| Bruto BPM | € 10.582 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.006 kg |
| Massa rijklaar | 2.106 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFCS | |
| Uitvoering MAFCSC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-145-XB | 31-03-2026 | 13:39 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-145-XB | 2-07-2025 | 15:27 | periodieke controle | 10-07-2026 | Nee |
| V-145-XB | 10-07-2024 | 11:22 | periodieke controle | 10-07-2025 | Nee |
| V-145-XB | 21-06-2023 | 13:26 | periodieke controle | 25-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-145-XB | 20-06-2022 | 15:36 | periodieke controle | 25-06-2023 | Nee |
| V-145-XB | 25-06-2021 | 13:11 | periodieke controle | 25-06-2022 | Nee |
| V-145-XB | 20-05-2020 | 14:14 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-145-XB | 13-05-2019 | 12:03 | periodieke controle | 13-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 13:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-05-2020 | 14:14 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-145-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-145-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-140-XB | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 59.927 | 22-03-2019 | 7,7 jaar |
| V-141-XB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.087 | 21-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-143-XB | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 53.167 | 25-02-2019 | 8,1 jaar |
| V-144-XB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.801 | 19-02-2019 | 7,6 jaar |
| V-145-XB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.669 | 20-02-2019 | 10,9 jaar |
| V-145-XD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.542 | 27-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-145-XF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.734 | 27-02-2019 | 11,3 jaar |
| V-145-XG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.927 | 13-11-2019 | 6,5 jaar |
| V-145-XH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.152 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.715 | 06-03-2019 | 7,2 jaar |
| V-145-XK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.645 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.802 | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.041 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.233 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.606 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.946 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XT | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 52.032 | 09-11-2019 | 7,2 jaar |
| V-145-XV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.274 | 10-05-2019 | 7 jaar |
| V-145-XX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.408 | 12-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.366 | 12-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-146-XB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.948 | 17-05-2019 | 11,4 jaar |
| V-147-XB | Ford | Courier | Gesloten opbouw | € 17.085 | 08-03-2019 | 8,9 jaar |
| V-148-XB | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 64.423 | 02-03-2019 | 7,7 jaar |
| V-149-XB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.389 | 26-08-2019 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.020 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.006 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.400 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.100 | 733 cm | 212 cm | 2.160 kg |
| Opel Movano | € 42.900 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.400 | 614 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.300 | 712 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 42.200 | 708 cm | 215 cm | 2.160 kg |
| Fiat Ducato | € 43.000 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 43.200 | 726 cm | 214 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.800 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.500 | - | 213 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.