V-145-XB
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCS) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.579 en € 46.556, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.020 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.669 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 351 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.669 |
| Bruto BPM | € 10.582 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.006 kg |
| Massa rijklaar | 2.106 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFCS | |
| Uitvoering MAFCSC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-145-XB | 31-03-2026 | 13:39 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-145-XB | 2-07-2025 | 15:27 | periodieke controle | 10-07-2026 | Nee |
| V-145-XB | 10-07-2024 | 11:22 | periodieke controle | 10-07-2025 | Nee |
| V-145-XB | 21-06-2023 | 13:26 | periodieke controle | 25-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-145-XB | 20-06-2022 | 15:36 | periodieke controle | 25-06-2023 | Nee |
| V-145-XB | 25-06-2021 | 13:11 | periodieke controle | 25-06-2022 | Nee |
| V-145-XB | 20-05-2020 | 14:14 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-145-XB | 13-05-2019 | 12:03 | periodieke controle | 13-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 13:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-05-2020 | 14:14 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-145-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-145-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-140-XB | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 59.927 | 22-03-2019 | 7,7 jaar |
| V-141-XB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.087 | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-143-XB | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 53.167 | 25-02-2019 | 8,1 jaar |
| V-144-XB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.801 | 19-02-2019 | 7,5 jaar |
| V-145-XB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.669 | 20-02-2019 | 10,9 jaar |
| V-145-XD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.542 | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.734 | 27-02-2019 | 11,3 jaar |
| V-145-XG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.927 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| V-145-XH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.152 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.715 | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.645 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.802 | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.041 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.233 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.606 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.946 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XT | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 52.032 | 09-11-2019 | 7,2 jaar |
| V-145-XV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.274 | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-145-XX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.408 | 12-04-2019 | 7 jaar |
| V-145-XZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.366 | 12-04-2019 | 7 jaar |
| V-146-XB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.948 | 17-05-2019 | 11,3 jaar |
| V-147-XB | Ford | Courier | Gesloten opbouw | € 17.085 | 08-03-2019 | 8,8 jaar |
| V-148-XB | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 64.423 | 02-03-2019 | 7,6 jaar |
| V-149-XB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.389 | 26-08-2019 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.020 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.006 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.800 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.100 | 733 cm | 212 cm | 2.160 kg |
| Opel Movano | € 42.900 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.400 | 614 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.200 | 714 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 42.200 | 708 cm | 215 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 43.000 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 43.300 | 726 cm | 214 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.800 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.500 | - | 213 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.