V-14-LHP
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master hoogwerker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.374 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.648 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.374 |
| Bruto BPM | € 11.937 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.825 kg |
| Massa rijklaar | 2.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-14-LHP | 29-01-2026 | 14:16 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-14-LHP | 18-03-2025 | 13:49 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 14:16 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 29-01-2026 | 14:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 13:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-03-2025 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-LHP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-LHP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LHP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.577 | 12-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-11-LHP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 19.973 | 23-04-2025 | 4,9 jaar |
| V-12-LHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.413 | 24-02-2025 | 7,9 jaar |
| V-13-LHP | Renault | Master | Hoogwerker | € 44.374 | 14-02-2025 | 7,7 jaar |
| V-14-LHB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.901 | 14-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-14-LHD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.226 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-14-LHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.564 | 10-02-2026 | 3,2 jaar |
| V-14-LHG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 28.543 | 25-07-2025 | 4,1 jaar |
| V-14-LHH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 53.809 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-LHJ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 22-04-2025 | 3,4 jaar |
| V-14-LHK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 142.381 | 11-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-14-LHL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.622 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-LHN | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 22.037 | 05-03-2025 | 10,9 jaar |
| V-14-LHP | Renault | Master | Hoogwerker | € 49.374 | 14-02-2025 | 5,3 jaar |
| V-14-LHR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.450 | 28-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-14-LHS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.694 | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-LHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.679 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-LHZ | Renault | Master | Kipper | € 48.263 | 26-02-2025 | 5,8 jaar |
| V-16-LHP | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 119.790 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| V-17-LHP | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.988 | 10-04-2025 | 6,3 jaar |
| V-18-LHP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.447 | 13-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-19-LHP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 89.117 | 13-02-2025 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.