V-16-LHP
Er rijden momenteel 1.663 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV gesloten opbouw rijden er nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.653 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.886 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 119.790 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz EQV € 37.904 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 119.790 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.645 kg |
| Massa rijklaar | 2.745 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 343 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 446 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 350 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,0 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-16-LHP | 1-04-2026 | 16:29 | periodieke controle | 1-04-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-16-LHP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-16-LHP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LHP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.577 | 12-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-11-LHP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 19.973 | 23-04-2025 | 4,9 jaar |
| V-12-LHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.413 | 24-02-2025 | 7,9 jaar |
| V-13-LHP | Renault | Master | Hoogwerker | € 44.374 | 14-02-2025 | 7,7 jaar |
| V-14-LHP | Renault | Master | Hoogwerker | € 49.374 | 14-02-2025 | 5,3 jaar |
| V-16-LHD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.496 | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-16-LHF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.577 | 23-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-16-LHH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.152 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-16-LHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.749 | 01-10-2025 | 3,1 jaar |
| V-16-LHK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 66.371 | 11-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-16-LHL | Peugeot | Boxer | Speciale groep | € 37.884 | 11-02-2025 | 7,8 jaar |
| V-16-LHN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 18-02-2025 | 6,9 jaar |
| V-16-LHP | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 119.790 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| V-16-LHR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.802 | 13-02-2025 | 1,9 jaar |
| V-16-LHS | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 14-02-2025 | 42,2 jaar |
| V-16-LHT | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.983 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-16-LHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.126 | 23-09-2025 | 6,8 jaar |
| V-16-LHX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.310 | 18-02-2025 | 6,6 jaar |
| V-16-LHZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.784 | 05-03-2025 | 5,5 jaar |
| V-17-LHP | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.988 | 10-04-2025 | 6,4 jaar |
| V-18-LHP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.447 | 13-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-19-LHP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 89.117 | 13-02-2025 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.