V-045-RH
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.090 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 15.011 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.090 |
| Bruto BPM | € 9.731 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.525 kg |
| Massa rijklaar | 2.625 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-045-RH | 15-04-2024 | 16:02 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-045-RH | 28-03-2023 | 14:17 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-045-RH | 30-05-2022 | 13:44 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-045-RH | 8-07-2021 | 11:33 | periodieke controle | 20-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-045-RH | 19-06-2020 | 13:23 | periodieke controle | 20-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-045-RH | 10-07-2019 | 15:31 | periodieke controle | 20-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 16:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 14:17 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-03-2023 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-03-2023 | 14:17 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 13:44 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 30-05-2022 | 13:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 8-07-2021 | 11:33 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 8-07-2021 | 11:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-07-2021 | 11:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 13:23 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 13:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-06-2020 | 13:23 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 19-06-2020 | 13:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 10-07-2019 | 15:31 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-07-2019 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-045-RH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-045-RH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-040-RH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.326 | 19-07-2018 | 10,2 jaar |
| V-042-RH | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 104.216 | 18-07-2018 | 9,5 jaar |
| V-043-RH | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 121.114 | 23-07-2018 | 9 jaar |
| V-044-RH | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 52.128 | 02-10-2018 | 7,9 jaar |
| V-045-RB | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 60.357 | 14-01-2019 | 10,1 jaar |
| V-045-RD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.434 | 31-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-045-RF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.870 | 13-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-045-RG | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.539 | 02-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-045-RH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.090 | 20-08-2018 | 9,9 jaar |
| V-045-RK | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.372 | 26-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-045-RL | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.416 | 31-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-045-RN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.219 | 31-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-045-RP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.156 | 09-08-2018 | 12 jaar |
| V-045-RR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.458 | 14-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-045-RS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.308 | 04-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-045-RT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.320 | 19-09-2018 | 8 jaar |
| V-045-RX | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 38.709 | 29-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-045-RZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.181 | 03-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-046-RH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 82.896 | 08-07-2019 | 6,9 jaar |
| V-047-RH | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 56.262 | 15-08-2018 | 10,2 jaar |
| V-048-RH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.152 | 14-02-2019 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.525 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.400 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 697 cm | 231 cm | 2.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 717 cm | 224 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.600 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 54.300 | 660 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 56.900 | 732 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 630 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 53.900 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.100 | - | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.000 | - | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.