V-030-PR
Er rijden momenteel 50.317 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Cdi 120 veewagen rijden er nog 16.206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.228 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master Cdi 120 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2018. Het voertuig was toen 10 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Cdi 120 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Cdi 120 |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.008 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2018. Het voertuig was toen 10 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.425 kg |
| Massa rijklaar | 2.525 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MASTER CDI 120 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-030-PR | 16-06-2026 | 11:45 | periodieke controle | 22-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-030-PR | 18-06-2025 | 11:58 | periodieke controle | 22-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-030-PR | 13-06-2024 | 15:54 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-030-PR | 22-06-2023 | 16:55 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-030-PR | 14-04-2022 | 13:00 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-030-PR | 26-04-2021 | 16:19 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-030-PR | 19-05-2020 | 08:37 | periodieke controle | 14-06-2021 | Nee |
| V-030-PR | 13-06-2019 | 14:58 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-06-2026 | 11:45 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 16-06-2026 | 11:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2026 | 11:45 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 15:54 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-06-2024 | 15:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 16:55 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 22-06-2023 | 16:55 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 13:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 16:19 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 13-06-2019 | 14:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2019 | 14:58 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-030-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-030-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-030-PB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.426 | 29-05-2018 | 8,1 jaar |
| V-030-PD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.005 | 23-05-2018 | 8,2 jaar |
| V-030-PG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 16.317 | 19-05-2018 | 16,2 jaar |
| V-030-PJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.854 | 31-05-2018 | 8,1 jaar |
| V-030-PK | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.631 | 21-02-2019 | 7,4 jaar |
| V-030-PL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.167 | 07-06-2018 | 8,1 jaar |
| V-030-PN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 57.564 | 06-06-2018 | 8,1 jaar |
| V-030-PP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.280 | 20-03-2019 | 10,1 jaar |
| V-030-PR | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 15-06-2018 | 18,3 jaar |
| V-030-PT | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 43.951 | 04-07-2018 | 8 jaar |
| V-030-PV | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.491 | 11-06-2018 | 8,1 jaar |
| V-030-PX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 85.074 | 05-09-2018 | 7,9 jaar |
| V-030-PZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.485 | 27-06-2018 | 8,1 jaar |
| V-031-PR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.421 | 12-07-2018 | 12,5 jaar |
| V-032-PR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 32.840 | 08-06-2018 | 11,5 jaar |
| V-033-PR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.112 | 02-07-2018 | 12,2 jaar |
| V-034-PR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 74.047 | 22-06-2018 | 9,3 jaar |
| V-035-PR | Fiat | Ducato | Veewagen | Onbekend | 24-07-2018 | 18,4 jaar |
| V-037-PR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 13-07-2018 | 8,3 jaar |
| V-038-PR | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 50.628 | 26-07-2018 | 10,7 jaar |
| V-039-PR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2018 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.228 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 2.425 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.200 | 657 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 788 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.600 | 746 cm | 215 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.900 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 56.000 | 592 cm | 212 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 52.000 | 658 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.300 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.700 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.100 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 607 cm | 213 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 609 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 573 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.100 | 526 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master BOX | € 53.900 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.900 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.300 | 585 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 627 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.400 | 632 cm | 210 cm | 2.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.