V-03-LKT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (UM9T) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.239 en € 73.409, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.910 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.009 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.901 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 50.009 |
| Bruto BPM | € 12.088 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.665 kg |
| Massa rijklaar | 2.765 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant UM9T | |
| Uitvoering A0D3406XC340 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0049*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-03-LKT | 13-03-2026 | 15:22 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-03-LKT | 19-03-2025 | 13:57 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 15:22 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-03-2026 | 15:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-03-2026 | 15:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-03-LKT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-03-LKT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LKT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.396 | 12-03-2025 | 6,8 jaar |
| V-02-LKT | Mercedes-Benz | GLB | Gesloten opbouw | € 66.409 | 10-07-2025 | 5,3 jaar |
| V-03-LKB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.700 | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-03-LKD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.493 | 02-04-2025 | 1 jaar |
| V-03-LKF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.312 | 21-08-2025 | 3,6 jaar |
| V-03-LKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.700 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-03-LKH | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 21-03-2025 | 3,1 jaar |
| V-03-LKJ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 87.779 | 24-03-2025 | 2,5 jaar |
| V-03-LKK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.325 | 22-03-2025 | 6,6 jaar |
| V-03-LKL | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.554 | 26-06-2025 | 7,1 jaar |
| V-03-LKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 30-04-2025 | 3,1 jaar |
| V-03-LKP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.928 | 12-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-03-LKR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.078 | 11-03-2025 | 3,6 jaar |
| V-03-LKS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.628 | 04-04-2025 | 2,2 jaar |
| V-03-LKT | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 50.009 | 19-03-2025 | 6 jaar |
| V-03-LKV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 70.821 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-03-LKX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 17.050 | 13-03-2025 | 16,2 jaar |
| V-03-LKZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.572 | 28-03-2025 | 1 jaar |
| V-04-LKT | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-05-LKT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.659 | 26-03-2025 | 5,3 jaar |
| V-06-LKT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.503 | 11-04-2025 | 1,8 jaar |
| V-07-LKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 71.688 | 12-03-2025 | 10 jaar |
| V-09-LKT | Lexus | LX 470 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2024 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.910 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.665 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 697 cm | 217 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.100 | 786 cm | 217 cm | 2.890 kg |
| Ford F 150 | € 54.100 | 588 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.400 | 677 cm | 217 cm | 2.840 kg |
| Fuso Canter | € 49.000 | 695 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.600 | 734 cm | 213 cm | 2.850 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 51.100 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.600 | - | 202 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | € 53.200 | 659 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 610 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | € 52.300 | 592 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 51.400 | 582 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.