BB-397-J
Er rijden momenteel 50.307 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er nog 16.195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.085 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master E-tech is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,92 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.691 kg |
| Massa rijklaar | 2.791 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type RDD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-397-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-397-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-390-J | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2025 | 3,1 jaar |
| BB-391-J | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-392-J | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2025 | 5,5 jaar |
| BB-393-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-394-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-08-2025 | 0,8 jaar |
| BB-395-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-396-J | Scania | 10X4 Quadro | Kipper | Onbekend | 20-06-2025 | 1,4 jaar |
| BB-397-B | Man Truck | 14.264 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-02-2025 | 26,1 jaar |
| BB-397-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-397-F | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2025 | 1 jaar |
| BB-397-G | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2025 | 4,4 jaar |
| BB-397-H | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 14-05-2025 | 1 jaar |
| BB-397-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-397-K | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-397-L | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-397-N | DAF | XF 530 FAN | Tankwagen | Onbekend | 24-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-397-P | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-397-S | Renault | D Wide | Vuilniswagen | Onbekend | 16-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-397-T | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2025 | 0,5 jaar |
| BB-397-V | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd ** - M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2025 | 7,1 jaar |
| BB-397-X | Iveco | 42S14E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-398-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-399-J | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 27-06-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.085 en/of een afmeting van 692 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.691 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.400 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 701 cm | 222 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.600 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S15 | € 53.000 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.