BB-344-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master E-tech is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 3,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2025 |
| Leeftijd | 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.395 kg |
| Massa rijklaar | 2.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type RDD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-344-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-344-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-340-P | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-341-P | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| BB-342-P | Mercedes-Benz | 814 | Kraanwagen | Onbekend | 22-08-2025 | 41,6 jaar |
| BB-343-P | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-344-B | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 05-03-2025 | 6,2 jaar |
| BB-344-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-344-F | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-344-H | DAF | XB 230 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-05-2025 | 1,2 jaar |
| BB-344-J | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-344-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-344-L | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-344-N | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2025 | 5,5 jaar |
| BB-344-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-344-R | Tatra | T 158 | Containercarrier | Onbekend | 15-09-2025 | 9,9 jaar |
| BB-344-S | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-344-T | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-344-V | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-344-X | DAF | Xg+ 530 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| BB-344-Z | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2025 | 7,8 jaar |
| BB-345-P | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-346-P | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-347-P | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-348-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-349-P | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 665 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 54.500 | 669 cm | 217 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 675 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.