82-VB-ZP
Er rijden momenteel 50.307 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.085 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 1998
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.260 kg |
| Massa rijklaar | 3.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-VB-ZP | 28-04-2026 | 10:50 | periodieke controle | 28-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VB-ZP | 2-01-2025 | 12:18 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VB-ZP | 28-02-2024 | 11:56 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VB-ZP | 15-12-2022 | 14:56 | periodieke controle | 12-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VB-ZP | 21-12-2021 | 15:32 | periodieke controle | 12-02-2023 | Nee |
| 82-VB-ZP | 12-02-2021 | 13:05 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VB-ZP | 18-07-2019 | 14:47 | periodieke controle | 3-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-04-2026 | 10:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 12:18 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 2-01-2025 | 12:18 | 039 | 5.*.3 | 1 | Roestschade plaatdeel |
| 2-01-2025 | 12:18 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-01-2025 | 12:18 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-01-2025 | 12:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 11:56 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 28-02-2024 | 11:56 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-02-2024 | 11:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-02-2024 | 11:56 | 043 | 5.*.3 | 1 | Roestschade wielkast |
| 28-02-2024 | 11:56 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 28-02-2024 | 11:56 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 13:05 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 12-02-2021 | 13:05 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 14:47 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 18-07-2019 | 14:47 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 18-07-2019 | 14:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-07-2019 | 14:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-07-2019 | 14:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-07-2019 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-VB-ZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-VB-ZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-VB-ZB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-1998 | 27,7 jaar |
| 82-VB-ZH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-1998 | 27,6 jaar |
| 82-VB-ZP | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 17-09-1998 | 27,7 jaar |
| 82-VN-ZP | Ford | Edjshs 120 | Kampeerwagen | Onbekend | 10-03-2000 | 31,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.085 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 3.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 769 cm | 222 cm | 3.310 kg |
| Iveco 35S14 | € 56.300 | 746 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 765 cm | 220 cm | 3.280 kg |
| Fuso Canter | € 59.400 | 636 cm | 217 cm | 3.280 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.700 | - | 214 cm | 3.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.