8-VSZ-76
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2012. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.319 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2012. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.375 kg |
| Massa rijklaar | 2.475 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VSZ-76 | 9-01-2026 | 16:01 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSZ-76 | 7-02-2025 | 16:47 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
| 8-VSZ-76 | 12-06-2024 | 12:25 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSZ-76 | 27-06-2023 | 11:06 | periodieke controle | 27-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSZ-76 | 22-11-2022 | 10:55 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSZ-76 | 25-11-2021 | 12:16 | periodieke controle | 25-11-2022 | Nee |
| 8-VSZ-76 | 7-10-2020 | 11:34 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| 8-VSZ-76 | 15-10-2019 | 11:54 | periodieke controle | 22-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 16:01 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 12:25 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 12-06-2024 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 11:06 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-06-2023 | 11:06 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 10:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VSZ-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VSZ-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VSB-76 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.854 | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VSF-76 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.597 | 18-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VSG-76 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 24.140 | 24-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VSJ-76 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 23.230 | 26-01-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VSK-76 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.024 | 27-12-2011 | 14,3 jaar |
| 8-VSL-76 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.452 | 19-12-2011 | 14,3 jaar |
| 8-VSN-76 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.794 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSP-76 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.870 | 27-12-2011 | 14,3 jaar |
| 8-VST-76 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.860 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSZ-70 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.386 | 12-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSZ-71 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.842 | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSZ-72 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.069 | 16-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSZ-75 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.311 | 21-06-2012 | 13,8 jaar |
| 8-VSZ-76 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 12-03-2012 | 19,5 jaar |
| 8-VSZ-77 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2012 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 217 cm en/of een gewicht van ± 2.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.300 | 703 cm | 225 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.000 | 746 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 709 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Opel Movano | € 54.900 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.