8-VPP-20
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFAD) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.178 en € 39.808, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 36.822 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 485 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.822 |
| Bruto BPM | € 9.047 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.781 kg |
| Massa rijklaar | 1.881 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 919 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAFAD | |
| Uitvoering MAFADA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*12 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPP-20 | 30-12-2025 | 09:26 | periodieke controle | 9-01-2027 | Nee |
| 8-VPP-20 | 6-01-2025 | 15:33 | periodieke controle | 9-01-2026 | Nee |
| 8-VPP-20 | 27-12-2023 | 16:43 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
| 8-VPP-20 | 30-12-2022 | 11:36 | periodieke controle | 9-01-2024 | Nee |
| 8-VPP-20 | 29-12-2021 | 09:33 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPP-20 | 28-12-2020 | 15:17 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| 8-VPP-20 | 24-12-2019 | 13:56 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPP-20 | 28-12-2018 | 09:11 | periodieke controle | 9-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 09:33 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 29-12-2021 | 09:33 | 560 | 5.*.53 | 1 | Remlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 29-12-2021 | 09:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 13:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2019 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-12-2019 | 13:56 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 24-12-2019 | 13:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VPP-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VPP-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPF-20 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.361 | 20-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPH-20 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.522 | 27-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPJ-20 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.975 | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPK-20 | Iveco | 40C17 | Voor vervoer voertuigen | € 60.406 | 28-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPN-20 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 35.689 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPP-20 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.822 | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPP-21 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.697 | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPP-22 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.310 | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPP-25 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.310 | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPP-27 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.740 | 04-08-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPP-28 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 19.624 | 16-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPP-29 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 19.624 | 16-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPR-20 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.420 | 26-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPT-20 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.660 | 18-08-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPV-20 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.680 | 29-08-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VPZ-20 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.872 | 30-08-2011 | 14,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.