8-VPN-20
Er rijden momenteel 6.022 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo 1200 L H1 2.0 Mj 120 FAP gesloten opbouw rijden er nog 1.686 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1995 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.530 en € 60.114, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.750 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo 1200 L H1 2.0 Mj 120 FAP bedraagt € 35.689 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo 1200 L H1 2.0 Mj 120 FAP € 939 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo 1200 L H1 2.0 Mj 120 FAP | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo 1200 L H1 2.0 Mj 120 FAP |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.689 |
| Bruto BPM | € 8.789 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.943 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.943 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord a. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPN-20 | 16-07-2024 | 15:41 | periodieke controle | 16-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPN-20 | 27-09-2023 | 11:55 | periodieke controle | 27-09-2024 | Nee |
| 8-VPN-20 | 23-09-2022 | 11:18 | periodieke controle | 26-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPN-20 | 19-08-2021 | 10:03 | periodieke controle | 26-09-2022 | Nee |
| 8-VPN-20 | 21-09-2020 | 15:18 | periodieke controle | 26-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPN-20 | 19-09-2019 | 11:30 | periodieke controle | 26-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 15:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 11:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-09-2022 | 11:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 21-09-2020 | 15:18 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-09-2020 | 15:18 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 21-09-2020 | 15:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VPN-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VPN-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPF-20 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.361 | 20-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPH-20 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.522 | 27-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPJ-20 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.975 | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPK-20 | Iveco | 40C17 | Voor vervoer voertuigen | € 60.406 | 28-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPN-20 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 35.689 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPN-21 | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 44.582 | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPN-23 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | Onbekend | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPP-20 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.822 | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPR-20 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.420 | 26-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPT-20 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.660 | 18-08-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPV-20 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.680 | 29-08-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VPZ-20 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.872 | 30-08-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.750 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.600 | 508 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 35.000 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.300 | - | 191 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 34.600 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.900 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.200 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Ford Transit | € 35.400 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Nissan Primastar | € 34.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 35.900 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 33.400 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 37.600 | 526 cm | 182 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Opel Movano | € 35.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.700 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.