54-VPH-8
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2008, dus sinds 18 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.693 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-VPH-8 | 9-03-2026 | 15:24 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VPH-8 | 14-03-2025 | 11:25 | periodieke controle | 30-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VPH-8 | 7-03-2024 | 14:11 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VPH-8 | 20-03-2023 | 10:16 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VPH-8 | 28-03-2022 | 12:21 | periodieke controle | 30-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VPH-8 | 30-03-2021 | 11:34 | periodieke controle | 30-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VPH-8 | 18-03-2020 | 16:09 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VPH-8 | 20-02-2019 | 16:26 | periodieke controle | 23-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 15:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-03-2026 | 15:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 11:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-03-2025 | 11:25 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 14-03-2025 | 11:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-03-2025 | 11:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2025 | 11:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2025 | 11:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-03-2025 | 11:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-03-2025 | 11:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-03-2025 | 11:25 | 185 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 14:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-03-2024 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-03-2024 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 10:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-03-2023 | 10:16 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-03-2023 | 10:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2023 | 10:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 12:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-03-2022 | 12:21 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 30-03-2021 | 11:34 | 486 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 30-03-2021 | 11:34 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 30-03-2021 | 11:34 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-03-2021 | 11:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 18-03-2020 | 16:09 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 18-03-2020 | 16:09 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-03-2020 | 16:09 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 16:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-02-2019 | 16:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-VPH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-VPH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-VPG-8 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.469 | 29-03-2008 | 18,2 jaar |
| 54-VPH-4 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.594 | 25-03-2008 | 18,2 jaar |
| 54-VPH-8 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2008 | 20 jaar |
| 54-VPH-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2008 | 18,2 jaar |
| 54-VPJ-8 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2008 | 18,2 jaar |
| 54-VPK-8 | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 01-04-2008 | 20,9 jaar |
| 54-VPP-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2008 | 18,2 jaar |
| 54-VPR-8 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2008 | 18,2 jaar |
| 54-VPS-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2008 | 18,1 jaar |
| 54-VPT-8 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2008 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.801 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 53.900 | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.100 | 539 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.200 | - | 187 cm | 1.980 kg |
| Land Rover Defender | € 54.800 | 453 cm | 182 cm | 1.970 kg |
| Kia Sorento | € 53.300 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 57.100 | - | 189 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Sharan | € 56.600 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 1.860 kg |
| Land Rover LD | € 60.500 | - | 179 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Volvo XC60 | € 60.300 | - | 189 cm | 1.810 kg |
| Toyota Hilux | € 52.600 | 526 cm | 180 cm | 1.960 kg |
| Jeep Wrangler | € 53.000 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Seat Alhambra | € 53.700 | - | 188 cm | 1.770 kg |
| Jeep Cherokee | € 59.600 | 462 cm | 186 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.