50-VZL-6
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2014, dus sinds 11 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.529 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-VZL-6 | 11-02-2026 | 16:59 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-VZL-6 | 15-01-2025 | 15:30 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-VZL-6 | 16-01-2024 | 13:53 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-VZL-6 | 16-01-2023 | 14:34 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-VZL-6 | 12-01-2022 | 14:18 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-VZL-6 | 20-01-2021 | 15:05 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-VZL-6 | 7-01-2020 | 14:03 | periodieke controle | 19-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-VZL-6 | 14-01-2019 | 14:16 | periodieke controle | 19-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 16:59 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 11-02-2026 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2026 | 16:59 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 11-02-2026 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-02-2026 | 16:59 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 15:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 13:53 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 16-01-2024 | 13:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2024 | 13:53 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 16-01-2024 | 13:53 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 14:34 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 16-01-2023 | 14:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-01-2023 | 14:34 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 12-01-2022 | 14:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-01-2022 | 14:18 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 15:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2021 | 15:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 14:03 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2020 | 14:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 14:16 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 14-01-2019 | 14:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-01-2019 | 14:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-VZL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-VZL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-VZG-6 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.088 | 12-01-2009 | 17,3 jaar |
| 50-VZH-6 | Isuzu | NNR85L-FD5-HD5-HD5W | Open wagen | Onbekend | 14-01-2009 | 17,3 jaar |
| 50-VZJ-6 | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-01-2009 | 17,3 jaar |
| 50-VZL-2 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.251 | 23-01-2009 | 17,3 jaar |
| 50-VZL-3 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2009 | 17,2 jaar |
| 50-VZL-6 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2009 | 17,3 jaar |
| 50-VZL-9 | Iveco | 40C15/t Euro 4 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2009 | 17,3 jaar |
| 50-VZR-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.109 | 05-02-2009 | 17,2 jaar |
| 50-VZV-6 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.268 | 24-02-2009 | 17,2 jaar |
| 50-VZX-6 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.611 | 24-02-2009 | 17,2 jaar |
| 50-VZZ-6 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.750 | 03-03-2009 | 17,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.300 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.900 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 224 cm | 2.710 kg |
| Opel Movano | € 54.600 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.000 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.600 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.000 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.900 | 771 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Nissan NV400 | € 52.700 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.100 | - | 215 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.