5-VLN-72
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open wagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.516 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLN-72 | 23-03-2026 | 11:16 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLN-72 | 20-03-2025 | 13:25 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLN-72 | 26-02-2024 | 12:42 | periodieke controle | 3-03-2025 | Nee |
| 5-VLN-72 | 3-03-2023 | 16:59 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| 5-VLN-72 | 2-03-2022 | 11:46 | periodieke controle | 2-03-2023 | Nee |
| 5-VLN-72 | 26-02-2021 | 12:32 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
| 5-VLN-72 | 20-02-2020 | 12:44 | periodieke controle | 20-02-2021 | Nee |
| 5-VLN-72 | 25-01-2019 | 12:34 | periodieke controle | 25-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 11:16 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 23-03-2026 | 11:16 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VLN-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VLN-72
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLB-72 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.740 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLJ-72 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.509 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLK-72 | Renault | Maxity | Gesloten opbouw | € 63.168 | 25-01-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLN-70 | Fiat | 280 | Kampeerwagen | Onbekend | 08-07-1998 | 39,9 jaar |
| 5-VLN-72 | Renault | Master | Open wagen | Onbekend | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLN-74 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.926 | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLN-76 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.135 | 08-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLN-77 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.743 | 09-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLN-79 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.001 | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLR-72 | Iveco | 40C13 Euro 4 LD | Open wagen | € 45.581 | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLS-72 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2011 | 19 jaar |
| 5-VLT-72 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.491 | 01-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLV-72 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.670 | 20-04-2011 | 15 jaar |
| 5-VLX-72 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.205 | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLZ-72 | Mercedes-Benz | GLK | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.400 | 703 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.100 | 746 cm | 218 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 709 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.100 | 788 cm | 224 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 55.000 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.