4-VHR-74
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2022, dus sinds 3 jaren en 8 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master T 35 L3/H2 2.5 Dci 74 Kw E4 gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master T 35 L3/H2 2.5 Dci 74 Kw E4 bedraagt € 41.018 incl. BTW en BPM, deze Renault Master T 35 L3/H2 2.5 Dci 74 Kw E4 is daardoor € 14.004 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master T 35 L3/H2 2.5 Dci 74 Kw E4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master T 35 L3/H2 2.5 Dci 74 Kw E4 |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.018 |
| Bruto BPM | € 10.056 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 oktober 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.910 kg |
| Massa rijklaar | 2.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VHR-74 | 22-10-2020 | 11:33 | periodieke controle | 22-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VHR-74 | 9-10-2019 | 14:28 | periodieke controle | 9-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-10-2020 | 11:33 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 14:28 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 9-10-2019 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2019 | 14:28 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 9-10-2019 | 14:28 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VHR-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VHR-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VHG-74 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.518 | 16-04-2010 | 16 jaar |
| 4-VHK-74 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.162 | 12-05-2010 | 15,9 jaar |
| 4-VHL-74 | Ldv | Maxus | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 21-05-2010 | 15,9 jaar |
| 4-VHN-74 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 27.852 | 02-06-2010 | 15,9 jaar |
| 4-VHP-74 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.891 | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| 4-VHR-74 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.018 | 14-06-2010 | 15,8 jaar |
| 4-VHR-75 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.650 | 03-06-2010 | 15,9 jaar |
| 4-VHR-77 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.650 | 03-06-2010 | 15,9 jaar |
| 4-VHS-74 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.851 | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| 4-VHT-74 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.474 | 09-06-2010 | 15,9 jaar |
| 4-VHV-74 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.181 | 15-06-2010 | 15,8 jaar |
| 4-VHX-74 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.701 | 19-08-2010 | 15,7 jaar |
| 4-VHZ-74 | Citroën | Jumper | Open wagen | € 40.489 | 29-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 54.500 | 516 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 568 cm | 206 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.500 | 550 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Opel Movano | € 58.300 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.000 | 602 cm | 205 cm | 2.090 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.700 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.700 | 520 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.