36-BT-VB
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BT-VB | 4-08-2025 | 13:58 | periodieke controle | 4-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BT-VB | 2-08-2024 | 15:06 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BT-VB | 16-05-2023 | 15:23 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BT-VB | 11-07-2022 | 16:34 | periodieke controle | 11-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BT-VB | 23-06-2021 | 16:38 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BT-VB | 2-07-2020 | 15:29 | periodieke controle | 9-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BT-VB | 25-06-2019 | 15:51 | periodieke controle | 9-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 13:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 4-08-2025 | 13:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-08-2025 | 13:58 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 4-08-2025 | 13:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-08-2025 | 13:58 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 15:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2024 | 15:06 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 2-08-2024 | 15:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2024 | 15:06 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 2-08-2024 | 15:06 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 2-08-2024 | 15:06 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-08-2024 | 15:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-08-2024 | 15:06 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 2-08-2024 | 15:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-08-2024 | 15:06 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 2-08-2024 | 15:06 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 15:23 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 16:34 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 11-07-2022 | 16:34 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 11-07-2022 | 16:34 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-07-2022 | 16:34 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-07-2022 | 16:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-07-2022 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 16:38 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 23-06-2021 | 16:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2021 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-06-2021 | 16:38 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2021 | 16:38 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 15:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2020 | 15:29 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 15:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BT-VB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BT-VB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BJ-VB | Iveco | 40C | Resteelwagen | Onbekend | 25-09-2003 | 22,6 jaar |
| 36-BL-VB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2004 | 22,1 jaar |
| 36-BT-VB | Renault | Master | Kipper | Onbekend | 28-06-2005 | 20,8 jaar |
| 36-BT-VV | Volkswagen | 7HM | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2005 | 21,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 617 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.300 | 746 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 788 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.400 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 51.800 | 661 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.800 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.600 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Opel Movano | € 54.500 | 666 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.100 | 643 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Amarok | € 58.600 | 519 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.