2-VND-55
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF6J) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.890 en € 82.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.302 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.608 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.306 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.608 |
| Bruto BPM | € 12.364 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TH6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.263 kg |
| Massa rijklaar | 2.363 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAF6J | |
| Uitvoering MAF6JG | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*08 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.7 april 2014
Referentiecode RDW: MGP140086
Referentiecode producent: OTS 0BTY
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 232
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.676
De bevestigingsbouten van de tussenas, ter plaatse van de achteras zijn met een onvoldoende aantrekkoppel vastgezet. Het losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de tussenas losraken van de achteras, waardoor de aandrijving weg kan vallen. Tevens kunnen de losgeraakte bouten een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aantrekkoppel van de tussenasbevestigingsbouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VND-55 | 17-07-2025 | 14:56 | periodieke controle | 18-07-2026 | Nee |
| 2-VND-55 | 8-07-2024 | 11:02 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VND-55 | 23-05-2023 | 15:15 | periodieke controle | 18-07-2024 | Nee |
| 2-VND-55 | 18-07-2022 | 13:04 | periodieke controle | 18-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VND-55 | 9-06-2021 | 14:48 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VND-55 | 29-06-2020 | 15:20 | periodieke controle | 29-06-2021 | Nee |
| 2-VND-55 | 5-06-2019 | 13:52 | periodieke controle | 8-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 11:02 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 13:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2022 | 13:04 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2022 | 13:04 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 14:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-06-2021 | 14:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-06-2019 | 13:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VND-55 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VND-55
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VND-50 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.721 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VND-51 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.071 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VND-52 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.386 | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VND-53 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.734 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VND-54 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.678 | 23-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VND-55 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.608 | 22-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VND-56 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.950 | 30-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VNK-55 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.794 | 12-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VNN-55 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.948 | 18-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VNP-55 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.793 | 20-04-2010 | 16 jaar |
| 2-VNR-55 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.802 | 29-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VNS-55 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.400 | 04-05-2011 | 15 jaar |
| 2-VNT-55 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-05-2011 | 19,2 jaar |
| 2-VNV-55 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 42.037 | 20-05-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VNX-55 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.988 | 24-05-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VNZ-55 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.879 | 27-05-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.302 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.263 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Citroën Jumper | € 48.000 | 610 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.