1-VPP-80
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFAF) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.234 en € 40.407, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.821 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.407 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 586 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.407 |
| Bruto BPM | € 9.909 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TD6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.781 kg |
| Massa rijklaar | 1.881 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 919 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAFAF | |
| Uitvoering MAFAFL | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*12 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VPP-80 | 22-07-2025 | 09:58 | periodieke controle | 21-08-2026 | Nee |
| 1-VPP-80 | 16-07-2024 | 09:37 | periodieke controle | 21-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPP-80 | 7-08-2023 | 14:17 | periodieke controle | 21-08-2024 | Nee |
| 1-VPP-80 | 27-07-2022 | 15:42 | periodieke controle | 21-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPP-80 | 29-07-2021 | 10:12 | periodieke controle | 21-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPP-80 | 21-08-2020 | 10:30 | periodieke controle | 21-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPP-80 | 5-08-2019 | 12:09 | periodieke controle | 6-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 09:37 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-07-2024 | 09:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 27-07-2022 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 29-07-2021 | 10:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 21-08-2020 | 10:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-08-2019 | 12:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VPP-80 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VPP-80
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VPB-80 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.794 | 30-05-2011 | 14,9 jaar |
| 1-VPD-80 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.241 | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
| 1-VPH-80 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.250 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPL-80 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.237 | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPN-80 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2011 | 18 jaar |
| 1-VPP-80 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.407 | 21-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPP-81 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.564 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| 1-VPP-82 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.211 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPP-83 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.759 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPP-85 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.207 | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| 1-VPP-88 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.370 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VPP-89 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 32.380 | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| 1-VPR-80 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 29.085 | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| 1-VPT-80 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 51.725 | 29-08-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VPX-80 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.902 | 19-08-2011 | 14,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.