1-VPP-82
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4D) nog 307 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en juli 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.290 en € 51.970, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.211 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.590 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.211 |
| Bruto BPM | € 10.343 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.819 kg |
| Massa rijklaar | 1.919 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.581 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAF4D | |
| Uitvoering MAF4DM | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*12 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VPP-82 | 24-10-2025 | 12:15 | periodieke controle | 20-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPP-82 | 20-11-2024 | 15:36 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPP-82 | 5-10-2023 | 16:54 | periodieke controle | 12-11-2024 | Nee |
| 1-VPP-82 | 28-10-2022 | 16:55 | periodieke controle | 12-11-2023 | Nee |
| 1-VPP-82 | 12-11-2021 | 16:54 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPP-82 | 6-11-2020 | 16:46 | periodieke controle | 9-11-2021 | Nee |
| 1-VPP-82 | 8-11-2019 | 16:59 | periodieke controle | 9-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 12:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2025 | 12:15 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 24-10-2025 | 12:15 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-10-2025 | 12:15 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 15:36 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2024 | 15:36 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-11-2024 | 15:36 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 20-11-2024 | 15:36 | 222 | 5.*.28 | 2 | Roestschade veerschotel |
| 20-11-2024 | 15:36 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VPP-82 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VPP-82
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VPB-82 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.786 | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| 1-VPD-82 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.241 | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
| 1-VPF-82 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 20.130 | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPK-82 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2012 | 18,1 jaar |
| 1-VPL-82 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.791 | 06-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPP-80 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.407 | 21-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPP-81 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.564 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| 1-VPP-82 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.211 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPP-83 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.759 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPP-85 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.207 | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| 1-VPP-88 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.370 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VPP-89 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 32.380 | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| 1-VPR-82 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.394 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| 1-VPX-82 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.174 | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.801 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.819 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.