05-BX-JD
Er rijden momenteel 50.312 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master geconditioneerd voertuig rijden er nog 16.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.096 |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.870 kg |
| Massa rijklaar | 2.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BX-JD | 23-01-2024 | 10:26 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| 05-BX-JD | 16-01-2023 | 15:30 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BX-JD | 24-01-2022 | 11:06 | periodieke controle | 28-02-2023 | Nee |
| 05-BX-JD | 22-02-2021 | 16:52 | periodieke controle | 28-02-2022 | Nee |
| 05-BX-JD | 20-01-2020 | 13:35 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BX-JD | 4-02-2019 | 13:09 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 15:30 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 13:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2020 | 13:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-01-2020 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2020 | 13:35 | 221 | 5.*.28 | 2 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 20-01-2020 | 13:35 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 20-01-2020 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-01-2020 | 13:35 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 13:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2019 | 13:09 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 05-BX-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
05-BX-JD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05-BV-JD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.399 | 19-10-2005 | 20,7 jaar |
| 05-BX-JD | Renault | Master | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 28-02-2006 | 20,4 jaar |
| 05-BX-JP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.325 | 10-03-2006 | 20,3 jaar |
| 05-BX-JS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2006 | 20,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.191 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 745 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 686 cm | 220 cm | 3.150 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.600 | - | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.900 | 678 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.200 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 620 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 679 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Fuso Canter | € 50.800 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 57.200 | 601 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Toyota Tundra | € 59.400 | 585 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Ford F 150 | € 56.000 | 589 cm | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.300 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.400 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 672 cm | 219 cm | 2.990 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.600 | 674 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.