VXH-74-G
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FE0) nog 341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.881 en € 34.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 25.703 incl. BTW en BPM, deze Renault Express is daardoor € 150 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Express tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.703 |
| Bruto BPM | € 5.127 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H E4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.194 kg |
| Massa rijklaar | 1.294 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 577 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.871 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.871 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.071 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 645 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 645 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FE0 | |
| Uitvoering MA6UA1CC2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-74-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-74-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-70-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.442 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-71-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.404 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-72-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.793 | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-73-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.703 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-74-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.850 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-74-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.922 | 21-07-2023 | 8,1 jaar |
| VXH-74-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.581 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-74-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.703 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-74-H | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.805 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-74-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.413 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-74-K | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 61.343 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-74-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.222 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-74-N | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.902 | 19-07-2023 | 3,3 jaar |
| VXH-74-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.786 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-74-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 60.181 | 16-08-2023 | 7,1 jaar |
| VXH-74-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.824 | 18-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-74-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.500 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-74-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 83.764 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-74-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.712 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VXH-75-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.707 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-76-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.736 | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-77-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.551 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-78-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.184 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-79-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.714 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.853 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 25.600 | 440 cm | 170 cm | 1.240 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.