VPG-86-B
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2022, dus sinds 4 jaren en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD0) nog 3.860 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.041 en € 37.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.884 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 27.068 incl. BTW en BPM, deze Renault Express is daardoor € 1.816 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Renault Express is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.068 |
| Bruto BPM | € 6.638 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.280 kg |
| Massa rijklaar | 1.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 493 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.873 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.873 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.073 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FD0 | |
| Uitvoering AB6TA13C2430 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 111 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-86-B | 12-12-2025 | 15:43 | periodieke controle | 28-12-2026 | Nee |
| VPG-86-B | 18-12-2024 | 11:27 | periodieke controle | 28-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-86-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-86-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-81-B | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 101.733 | 05-03-2022 | 7,8 jaar |
| VPG-83-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 60.681 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-84-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.906 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VPG-85-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.068 | 27-01-2023 | 4,3 jaar |
| VPG-86-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.068 | 09-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-86-D | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 80.209 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-86-F | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 91.077 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-86-G | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 39.948 | 02-03-2022 | 10,1 jaar |
| VPG-86-H | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.069 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-86-J | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 48.866 | 12-01-2023 | 7,4 jaar |
| VPG-86-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.251 | 16-03-2022 | 4,9 jaar |
| VPG-86-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.538 | 07-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-86-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.111 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPG-86-P | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 86.684 | 09-03-2022 | 4,7 jaar |
| VPG-86-R | MAN | TGE | Voor vervoer voertuigen | € 75.625 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-86-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.075 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VPG-86-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.949 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-86-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.322 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-86-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.772 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-86-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.397 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-87-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.068 | 09-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-88-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.780 | 30-03-2022 | 6,6 jaar |
| VPG-89-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.694 | 20-04-2022 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.884 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.