VPG-86-H
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11C1C) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.438 en € 121.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi 3500plus 40C/35 bedraagt € 86.069 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 is daardoor € 10.560 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi 3500plus 40C/35 |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 86.069 |
| Bruto BPM | € 20.654 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.271 kg |
| Massa rijklaar | 2.371 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BS52C12AA | |
| Variant MD11C1C | |
| Uitvoering CN5EATFJ6AAKC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1547*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.5 l/100km (1 liter op 6,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.489 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 408 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 408 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-86-H | 4-03-2026 | 11:42 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-86-H | 13-03-2025 | 16:58 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-86-H | 12-02-2024 | 09:57 | periodieke controle | 12-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 11:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2026 | 11:42 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 4-03-2026 | 11:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2026 | 11:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2026 | 11:42 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-03-2025 | 16:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-03-2025 | 16:58 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 13-03-2025 | 16:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-86-H | 23-02-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-86-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-86-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-80-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-81-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-82-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.181 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-83-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-84-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-85-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-86-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.068 | 09-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-86-D | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 80.209 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-86-F | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 91.077 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-86-G | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 39.948 | 02-03-2022 | 10,1 jaar |
| VPG-86-H | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.069 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-86-J | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 48.866 | 12-01-2023 | 7,4 jaar |
| VPG-86-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.251 | 16-03-2022 | 4,9 jaar |
| VPG-86-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.538 | 07-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-86-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.111 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPG-86-P | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 86.684 | 09-03-2022 | 4,7 jaar |
| VPG-86-R | MAN | TGE | Voor vervoer voertuigen | € 75.625 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-86-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.075 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VPG-86-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.949 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-86-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.322 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-86-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.772 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-86-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.397 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-87-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.949 | 03-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-88-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.409 | 04-03-2022 | 7,2 jaar |
| VPG-89-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.699 | 16-04-2022 | 12,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.