VNL-78-D
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2026, dus sinds 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD0) nog 3.860 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.041 en € 37.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.884 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 27.466 incl. BTW en BPM, deze Renault Express is daardoor € 1.418 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Renault Express is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.466 |
| Bruto BPM | € 6.732 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.279 kg |
| Massa rijklaar | 1.379 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 623 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.002 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.002 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.202 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 685 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FD0 | |
| Uitvoering AA6TA12C2130 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNL-78-D | 7-04-2026 | 08:59 | periodieke controle | 7-04-2027 | Nee |
| VNL-78-D | 7-11-2025 | 09:02 | periodieke controle | 10-12-2026 | Nee |
| VNL-78-D | 28-11-2024 | 08:55 | periodieke controle | 10-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNL-78-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNL-78-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNL-70-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.628 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-71-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.628 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-72-D | Opel | Movano | Open laadvloer | € 54.262 | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-74-D | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.384 | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-75-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.881 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-76-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.529 | 10-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-77-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 20.117 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-78-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-78-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.466 | 10-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-78-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.969 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-78-G | Mitsubishi | Colt | Pick-up truck | € 35.786 | 20-09-2022 | 10,2 jaar |
| VNL-78-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.664 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-78-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.630 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-78-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.109 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNL-78-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.821 | 13-12-2021 | 7,2 jaar |
| VNL-78-P | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 115.766 | 15-12-2021 | 11,3 jaar |
| VNL-78-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.438 | 12-07-2022 | 9 jaar |
| VNL-78-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.275 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-78-T | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 177.853 | 23-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNL-78-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-78-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.399 | 31-01-2022 | 8,9 jaar |
| VNL-78-Z | Renault | R 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2021 | 39,6 jaar |
| VNL-79-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.632 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.884 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.