VNK-85-S
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD0) nog 3.860 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.041 en € 37.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.884 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 30.243 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Express € 1.359 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Renault Express is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.243 |
| Bruto BPM | € 7.392 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.279 kg |
| Massa rijklaar | 1.379 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 623 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.002 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.002 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.202 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 685 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FD0 | |
| Uitvoering AB6TA13C2130 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-85-S | 20-11-2024 | 12:03 | periodieke controle | 9-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-85-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-85-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-80-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.550 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-81-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.709 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-82-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.994 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-83-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.709 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-84-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.550 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-85-B | Mercedes-Benz | GLC | Gesloten opbouw | € 48.308 | 16-02-2023 | 8,8 jaar |
| VNK-85-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.349 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-85-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.617 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-85-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.002 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VNK-85-H | Iveco | 35S14 | Kipper | € 58.443 | 07-01-2022 | 5 jaar |
| VNK-85-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.098 | 10-03-2022 | 10,5 jaar |
| VNK-85-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.661 | 07-12-2021 | 7,5 jaar |
| VNK-85-L | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 55.238 | 03-08-2022 | 8,8 jaar |
| VNK-85-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 56.399 | 05-04-2022 | 4,9 jaar |
| VNK-85-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.969 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-85-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 28-12-2021 | 7 jaar |
| VNK-85-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.243 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-85-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.693 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-85-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.632 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-85-X | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 66.487 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-85-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2021 | 19 jaar |
| VNK-86-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.863 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-87-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.863 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-88-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.871 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-89-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.871 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.884 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.