VKT-61-R
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FE0) nog 341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.881 en € 34.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 27.449 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Express € 1.596 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 167 km/uur. Deze Renault Express is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 167 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.449 |
| Bruto BPM | € 5.542 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.198 kg |
| Massa rijklaar | 1.298 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.873 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.873 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.073 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 645 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 645 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FE0 | |
| Uitvoering MA6TA11C2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-61-R | 18-11-2024 | 14:43 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-61-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-61-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-60-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.270 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-61-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.882 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-61-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.538 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-61-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.805 | 30-06-2021 | 9,4 jaar |
| VKT-61-H | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2002 | 24,1 jaar |
| VKT-61-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.113 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-61-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.564 | 18-06-2021 | 8,4 jaar |
| VKT-61-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.869 | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-61-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.661 | 05-10-2022 | 8,1 jaar |
| VKT-61-P | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 93.976 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-61-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.449 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-61-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.987 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-61-T | Iveco | Multi-cab Abk-2301 | Gesloten opbouw | € 83.146 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-61-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.375 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-61-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.820 | 16-06-2021 | 9,4 jaar |
| VKT-61-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.441 | 04-08-2021 | 10 jaar |
| VKT-62-R | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.642 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-63-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.517 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-64-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.496 | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-65-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.372 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-66-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.898 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-67-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.248 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-68-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.192 | 06-07-2021 | 5,2 jaar |
| VKT-69-R | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 60.886 | 25-06-2021 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.853 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 25.600 | 440 cm | 170 cm | 1.240 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.