V-74-FDR
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FE0) nog 341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.881 en € 34.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 26.322 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Express € 469 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Express tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.322 |
| Bruto BPM | € 5.274 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H E4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.194 kg |
| Massa rijklaar | 1.294 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 577 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.871 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.871 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.071 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 645 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 645 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FE0 | |
| Uitvoering MA6UA1CC2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-FDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-FDR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-FDR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.354 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-FDR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.354 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-72-FDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.261 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-73-FDR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.473 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.234 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.945 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.358 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.376 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.856 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.422 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.614 | 22-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-74-FDN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.546 | 16-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-74-FDP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.192 | 12-04-2024 | 14,3 jaar |
| V-74-FDR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.322 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.437 | 10-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-74-FDT | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 97.746 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDV | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 71.196 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.157 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.270 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-75-FDR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.214 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-76-FDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.204 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-77-FDR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.387 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-78-FDR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.540 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-79-FDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.641 | 18-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.853 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 25.600 | 440 cm | 170 cm | 1.240 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.