V-43-PNZ
Er rijden momenteel 8.737 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FE0) nog 372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.881 en € 34.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.959 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 26.321 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Express € 362 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Express tot de snelste 19.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.321 |
| Bruto BPM | € 5.274 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H E4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.194 kg |
| Massa rijklaar | 1.294 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 577 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.871 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.871 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.071 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 645 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 645 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FE0 | |
| Uitvoering MA6UA1CC2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-43-PNZ | 29-06-2026 | 11:15 | periodieke controle | 29-06-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-06-2026 | 11:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-43-PNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-PNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PNZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 44.382 | 27-05-2026 | 5,4 jaar |
| V-41-PNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.748 | 27-05-2026 | 8,3 jaar |
| V-42-PNZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.111 | 27-05-2026 | 5,6 jaar |
| V-43-PNB | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.588 | 20-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-43-PND | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.765 | 19-05-2026 | 3,1 jaar |
| V-43-PNF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.017 | 02-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-PNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 21-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-43-PNH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2012 | 16 jaar |
| V-43-PNJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.612 | 26-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-PNK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.116 | 28-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-PNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.514 | 21-05-2026 | 3,2 jaar |
| V-43-PNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.616 | 28-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-PNP | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 39.948 | 22-05-2026 | 2,1 jaar |
| V-43-PNR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.835 | 26-05-2026 | 5,1 jaar |
| V-43-PNT | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.211 | 26-05-2026 | 4,3 jaar |
| V-43-PNV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.691 | 27-05-2026 | 3,3 jaar |
| V-43-PNX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.954 | 24-06-2026 | Nieuw |
| V-43-PNZ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.321 | 27-05-2026 | 2,7 jaar |
| V-44-PNZ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 78.440 | 27-05-2026 | 2 jaar |
| V-45-PNZ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.792 | 16-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-PNZ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.792 | 10-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-PNZ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 19-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-PNZ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.460 | 12-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-49-PNZ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.947 | 17-06-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.959 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 25.600 | 440 cm | 170 cm | 1.240 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 440 cm | 183 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.