V-32-LFV
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2025, dus sinds 5 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD0) nog 3.860 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.041 en € 37.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.884 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 31.044 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Express € 2.160 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Renault Express is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 november 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.044 |
| Bruto BPM | € 9.822 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 november 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.276 kg |
| Massa rijklaar | 1.376 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 626 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.002 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.002 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.202 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 685 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FD0 | |
| Uitvoering AB6UA1HC2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-LFV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-LFV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 107.849 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-31-LFV | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 88.428 | 30-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LFB | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 19.387 | 01-03-2025 | 12,8 jaar |
| V-32-LFD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.481 | 16-01-2025 | 6,4 jaar |
| V-32-LFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.354 | 06-03-2025 | 5,4 jaar |
| V-32-LFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.456 | 27-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-32-LFH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.087 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-32-LFJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.571 | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-32-LFK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.716 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-32-LFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 30-04-2025 | 6,3 jaar |
| V-32-LFN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 76.067 | 24-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-32-LFP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.307 | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-32-LFR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.714 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-32-LFS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 47.089 | 28-02-2025 | 4,7 jaar |
| V-32-LFT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.482 | 26-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LFV | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.044 | 13-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-32-LFX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.154 | 28-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LFZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.980 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-33-LFV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.415 | 08-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-34-LFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.918 | 09-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-35-LFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.149 | 18-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-36-LFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.613 | 31-03-2025 | 1,9 jaar |
| V-37-LFV | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 23-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-38-LFV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.741 | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-39-LFV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 13-11-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.884 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.276 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.