1-VHX-76
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Kangoo Express 1.5 Dci 50KW L1 E4 gesloten opbouw rijden er nog 2.624 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.784 en € 39.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.198 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kangoo Express 1.5 Dci 50KW L1 E4 bedraagt € 19.914 incl. BTW en BPM, deze Renault Kangoo Express 1.5 Dci 50KW L1 E4 is daardoor € 1.284 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Kangoo Express 1.5 Dci 50KW L1 E4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Kangoo Express 1.5 Dci 50KW L1 E4 |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 19.914 |
| Bruto BPM | € 4.979 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.226 kg |
| Massa rijklaar | 1.326 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 592 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.918 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.918 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.968 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 613 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 613 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onder motorkap op schetsplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VHX-76 | 15-01-2026 | 16:59 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHX-76 | 16-01-2025 | 16:41 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHX-76 | 24-01-2024 | 11:42 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHX-76 | 12-01-2023 | 16:03 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHX-76 | 14-01-2022 | 12:10 | periodieke controle | 24-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHX-76 | 5-01-2021 | 15:26 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHX-76 | 24-01-2020 | 11:36 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHX-76 | 30-08-2019 | 16:50 | periodieke controle | 17-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 16:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 15-01-2026 | 16:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-01-2026 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 16:41 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 16-01-2025 | 16:41 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 16-01-2025 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 11:42 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2024 | 11:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-01-2024 | 11:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-01-2024 | 11:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-01-2024 | 11:42 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 24-01-2024 | 11:42 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 24-01-2024 | 11:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-01-2024 | 11:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2024 | 11:42 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 16:03 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 12-01-2023 | 16:03 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-01-2023 | 16:03 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-01-2023 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 12:10 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-01-2022 | 12:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 15:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-01-2021 | 15:26 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 5-01-2021 | 15:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 11:36 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 30-08-2019 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VHX-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VHX-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VHF-76 | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 51.052 | 01-06-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHG-76 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.703 | 17-05-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHJ-76 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.312 | 26-04-2010 | 16 jaar |
| 1-VHR-76 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.612 | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| 1-VHT-76 | Renault Trucks | Master | Gesloten opbouw | € 51.248 | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VHV-76 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.867 | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| 1-VHX-73 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.935 | 13-07-2010 | 15,8 jaar |
| 1-VHX-76 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 19.914 | 18-06-2010 | 15,8 jaar |
| 1-VHX-78 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.170 | 12-07-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.198 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.226 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 20.800 | 441 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Partner | € 21.600 | 441 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.800 | 439 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Ford Transit Courier | € 21.100 | 425 cm | 174 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.