40-BZ-VR
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault 2.8 DTI gesloten opbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault 2.8 DTI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2006. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault 2.8 DTI | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | 2.8 DTI |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 september 2006. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | 2.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BZ-VR | 10-09-2025 | 13:55 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BZ-VR | 3-09-2024 | 15:28 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BZ-VR | 11-09-2023 | 16:02 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BZ-VR | 30-08-2022 | 16:05 | periodieke controle | 30-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BZ-VR | 30-09-2021 | 11:24 | periodieke controle | 30-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BZ-VR | 4-05-2020 | 09:56 | periodieke controle | 2-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BZ-VR | 23-05-2019 | 11:49 | periodieke controle | 2-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 13:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-09-2025 | 13:55 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 15:28 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 3-09-2024 | 15:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-09-2024 | 15:28 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 3-09-2024 | 15:28 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 3-09-2024 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-09-2023 | 16:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2023 | 16:02 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-08-2022 | 16:05 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 30-09-2021 | 11:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2021 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-09-2021 | 11:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 09:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 11:49 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 23-05-2019 | 11:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-05-2019 | 11:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-05-2019 | 11:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BZ-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BZ-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BF-VR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2002 | 23,5 jaar |
| 40-BN-VR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2004 | 21,9 jaar |
| 40-BP-VR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2004 | 21,5 jaar |
| 40-BZ-VL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2006 | 19,5 jaar |
| 40-BZ-VP | Land Rover | Defender | Open wagen | Onbekend | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
| 40-BZ-VR | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2006 | 25 jaar |
| 40-BZ-VS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.645 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 54.400 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.000 | 788 cm | 222 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.400 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Ford F 150 | € 55.500 | 591 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Opel Movano | € 50.300 | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Fuso Canter | € 49.500 | 695 cm | 223 cm | 2.670 kg |
| Dodge RAM1500 | € 56.500 | 583 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Dodge Dodge | € 55.300 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.