25-BSP-7
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D huifopbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.900 kg |
| Massa rijklaar | 8.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MDA3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSP-7 | 2-03-2026 | 13:14 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSP-7 | 21-02-2025 | 10:18 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSP-7 | 3-01-2025 | 10:34 | inbouw | 3-01-2027 | Nee |
| 25-BSP-7 | 30-01-2024 | 10:49 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSP-7 | 29-01-2024 | 15:43 | periodieke controle | 29-01-2026 | Nee |
| 25-BSP-7 | 21-02-2023 | 12:13 | periodieke controle | 11-03-2024 | Nee |
| 25-BSP-7 | 11-03-2022 | 14:39 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| 25-BSP-7 | 11-03-2022 | 14:37 | periodieke controle | 11-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 13:14 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2026 | 13:14 | 056 | 5.*.4 | 2 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 10:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 10:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-01-2024 | 10:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSP-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BSP-7 | 3-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BSP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BSP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| 25-BSG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| 25-BSH-7 | Solaris | Urbino 12 Hydrogen | Bus | Onbekend | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| 25-BSJ-7 | Iveco | FF160E | Brandweerwagen | Onbekend | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| 25-BSK-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 25-BSL-7 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 25-BSN-7 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 16-03-2022 | 4,3 jaar |
| 25-BSP-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 25-BSP-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-4 | DAF | LF 230 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-5 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-7 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 14-03-2022 | 8,7 jaar |
| 25-BSP-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2022 | 8,2 jaar |
| 25-BSR-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BST-7 | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | Onbekend | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| 25-BSV-7 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| 25-BSX-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| 25-BSZ-7 | Iveco | Oprijcargo 23-79 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.