02-BPT-7
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gesloten opbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 11,41 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.135 kg |
| Massa rijklaar | 8.235 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8235 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MDA3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BPT-7 | 27-08-2025 | 10:45 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BPT-7 | 24-07-2024 | 14:12 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BPT-7 | 24-07-2024 | 09:09 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BPT-7 | 2-08-2023 | 14:01 | periodieke controle | 11-09-2024 | Nee |
| 02-BPT-7 | 24-08-2022 | 09:19 | periodieke controle | 11-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BPT-7 | 24-08-2022 | 09:14 | periodieke controle | 24-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BPT-7 | 4-08-2021 | 10:22 | periodieke controle | 11-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BPT-7 | 22-09-2020 | 14:51 | inbouw | 22-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 10:45 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2025 | 10:45 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 27-08-2025 | 10:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-08-2025 | 10:45 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 09:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-07-2024 | 09:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2024 | 09:09 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 09:19 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-08-2022 | 09:19 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-08-2021 | 10:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-08-2021 | 10:22 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BPT-7 | 22-09-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BPT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BPT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BPB-7 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2019 | 11,3 jaar |
| 02-BPD-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 02-BPF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| 02-BPG-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 02-BPH-7 | Volvo | F12-4X2 Tl-6 J | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 32,8 jaar |
| 02-BPJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 02-BPK-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| 02-BPL-7 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 02-BPN-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| 02-BPP-7 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| 02-BPR-7 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| 02-BPS-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| 02-BPT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 02-BPT-2 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| 02-BPT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| 02-BPT-4 | DAF | CF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| 02-BPT-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 02-BPT-7 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| 02-BPT-8 | Mercedes-Benz | Atego | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-09-2020 | 5,5 jaar |
| 02-BPT-9 | DAF | CF 410 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| 02-BPV-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| 02-BPX-7 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| 02-BPZ-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.