V-40-PBV
Er rijden momenteel 1.690 Renault 4's rond in Nederland. Deze 4 komt uit het jaar 2026 en is nu 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault 4 E-tech Electric gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (RNE) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2026 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.905 en € 34.771, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 4 E-tech Electric bedraagt € 30.905 incl. BTW en BPM, deze Renault 4 E-tech Electric is daardoor € 2.688 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault 4 E-tech Electric is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault 4 E-tech Electric | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | 4 E-tech Electric |
| Lengte | 4,14 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.905 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 6AK26 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2026 |
| Leeftijd | 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.428 kg |
| Massa rijklaar | 1.528 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.873 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.873 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.623 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 725 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 725 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type P01 | |
| Variant RNE | |
| Uitvoering A3BEA5H20000N1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00115*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 308 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,7 kWh/100km (1 kW op 6,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 63 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-PBV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-PBV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PBB | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.405 | 18-02-2026 | 7,5 jaar |
| V-40-PBD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.340 | 19-02-2026 | 3,8 jaar |
| V-40-PBF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.579 | 19-02-2026 | 3 jaar |
| V-40-PBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.215 | 20-02-2026 | 5 jaar |
| V-40-PBH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.149 | 23-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-40-PBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.702 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-40-PBK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 102.897 | 23-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-40-PBL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.886 | 24-02-2026 | 2,9 jaar |
| V-40-PBN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.327 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-40-PBP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.627 | 25-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-40-PBR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 25-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-40-PBS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.272 | 26-02-2026 | 2,4 jaar |
| V-40-PBT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.075 | 26-02-2026 | 2,7 jaar |
| V-40-PBV | Renault | 4 | Gesloten opbouw | € 30.905 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-40-PBX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.011 | 27-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-40-PBZ | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 36.239 | 02-03-2026 | 0,8 jaar |
| V-41-PBV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.969 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-42-PBV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.024 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-43-PBV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.479 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-44-PBV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.262 | 27-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-45-PBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.117 | 27-02-2026 | 3,7 jaar |
| V-46-PBV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.615 | 27-02-2026 | 2,4 jaar |
| V-47-PBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.661 | 27-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-48-PBV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.881 | 27-02-2026 | 4,1 jaar |
| V-49-PBV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.647 | 27-02-2026 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.593 en/of een afmeting van 414 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.428 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Renegade | € 35.300 | 424 cm | 181 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.