VGT-84-V
Er rijden momenteel 5.378 RAM RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze RAM 1500 Sport pick-up truck rijden er nog 5.377 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.886 en € 202.330, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 101.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1500 Sport bedraagt € 47.043 incl. BTW en BPM, deze RAM 1500 Sport is daardoor € 54.773 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze RAM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze RAM 1500 Sport tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
RAM 1500 Sport | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Handelsbenaming | 1500 Sport |
| Lengte | 5,82 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.043 |
| Bruto BPM | € 10.197 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.508 kg |
| Massa rijklaar | 2.608 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 892 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 325 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 325 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.30 november 2018
Referentiecode RDW: MGP200132
Referentiecode producent: U53
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.386
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.642.226
De zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout. Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule updaten met nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 september 2015
Referentiecode RDW: MGP150320
Referentiecode producent: R36
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.346.634
De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbedrading. Hierdoor kan de bedrading doorslijten. Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende kabelboom inspecteren en zonodig vervangen. Vervolgens wordt de kabelboom via een andere weg ge�nstalleerd om beschadiging te voorkomen. Tevens worden doppen op de einden van de houderveer aangebracht.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 september 2015
Referentiecode RDW: MGP150244
Referentiecode producent: R40
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.416.376
De autoradio heeft softwarebeveiligingsproblemen, waardoor onbevoegden zich onrechtmatig toegang tot de elektronische voertuigsystemen zouden kunnen verschaffen. Hierdoor kan ongewenst voertuiggedrag ontstaan. Ongewenst voertuiggedrag kan de bestuurder afleiden en leiden tot een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update voor de autoradio uitvoeren. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 augustus 2015
Referentiecode RDW: MGP150342
Referentiecode producent: R23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 843.537
De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/of gordelspanners is niet correct geprogrammeerd. De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule voorzien van nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGT-84-V | 16-09-2025 | 14:11 | periodieke controle | 20-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-84-V | 17-09-2024 | 11:18 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-84-V | 20-09-2023 | 16:11 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-84-V | 15-09-2022 | 09:41 | periodieke controle | 15-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-84-V | 4-09-2020 | 11:16 | periodieke controle | 4-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2024 | 11:18 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-09-2022 | 09:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGT-84-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGT-84-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGT-80-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.883 | 26-08-2020 | 7,5 jaar |
| VGT-81-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.221 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-82-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.883 | 26-08-2020 | 7,9 jaar |
| VGT-83-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.837 | 10-11-2020 | 11,3 jaar |
| VGT-84-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.198 | 26-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.674 | 15-09-2020 | 7,9 jaar |
| VGT-84-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.125 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-84-J | Nissan | NT400 | Hoogwerker | € 35.028 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VGT-84-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.338 | 09-10-2020 | 9,8 jaar |
| VGT-84-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.522 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-84-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.950 | 28-08-2020 | 9 jaar |
| VGT-84-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.808 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-84-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.439 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-84-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.869 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-84-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 47.043 | 19-09-2020 | 11,8 jaar |
| VGT-84-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.432 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-85-V | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 67.640 | 23-09-2020 | 9,4 jaar |
| VGT-86-V | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 60.766 | 03-09-2020 | 8,9 jaar |
| VGT-87-V | Renault | Master | Opleggertrekker | € 57.642 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-88-V | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.297 | 26-08-2020 | 8,8 jaar |
| VGT-89-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.715 | 31-08-2020 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 101.816 en/of een afmeting van 582 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.508 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 97.600 | 590 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Dodge RAM1500 | € 97.800 | 592 cm | 208 cm | 2.680 kg |
| Ford F 250 | € 97.300 | 586 cm | 201 cm | 2.280 kg |
| Chevrolet Silverado | € 109.700 | 592 cm | 206 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | € 100.500 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| G.m.c. Sierra | € 104.500 | 587 cm | 205 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.