VGT-84-J
Er rijden momenteel 79 Nissan NT400's rond in Nederland. Deze NT400 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NT400 hoogwerker rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.886 en € 75.845, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.638 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NT400 bedraagt € 35.028 incl. BTW en BPM, deze Nissan NT400 is daardoor € 5.610 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan NT400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NT400 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NT400 |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 35.028 |
| Bruto BPM | € 8.529 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.264 kg |
| Massa rijklaar | 3.364 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 136 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,40 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F241 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGT-84-J | 16-01-2026 | 10:23 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-84-J | 13-01-2025 | 16:52 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-84-J | 30-01-2024 | 09:21 | periodieke controle | 17-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 10:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2026 | 10:23 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Nissan NT400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGT-84-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGT-84-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGT-80-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.168 | 28-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-81-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.168 | 28-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-82-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.979 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-83-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.979 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-84-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.198 | 26-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.674 | 15-09-2020 | 7,9 jaar |
| VGT-84-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.125 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-84-J | Nissan | NT400 | Hoogwerker | € 35.028 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VGT-84-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.338 | 09-10-2020 | 9,8 jaar |
| VGT-84-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.522 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-84-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.950 | 28-08-2020 | 9 jaar |
| VGT-84-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.808 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-84-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.439 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-84-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.869 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-84-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 47.043 | 19-09-2020 | 11,8 jaar |
| VGT-84-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.432 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-85-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 48.216 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-86-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.919 | 27-08-2020 | 12,6 jaar |
| VGT-87-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.999 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-88-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.999 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-89-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.158 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.