VBV-32-X
Er rijden momenteel 198 RAM 1500's rond in Nederland. Deze 1500 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze RAM Dodge 1500 pick-up truck rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.882 en € 162.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.374 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge 1500 bedraagt € 57.126 incl. BTW en BPM, deze RAM Dodge 1500 is daardoor € 25.248 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle RAM 1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
RAM Dodge 1500 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Handelsbenaming | Dodge 1500 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.126 |
| Bruto BPM | € 12.592 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.435 kg |
| Massa rijklaar | 2.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 594 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.129 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.129 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.629 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RR7M | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 325 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 325 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 325 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 325 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.30 november 2018
Referentiecode RDW: MGP200132
Referentiecode producent: U53
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.386
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.642.226
De zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout. Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule updaten met nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.17 september 2018
Referentiecode RDW: MGP190085
Referentiecode producent: U74
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.200
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.454.352
De achterklep kan onbedoeld openen. Een verhoogde kans op ongevallen door het verlies van lading. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het achterklepslot modificeren.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBV-32-X | 3-12-2025 | 16:11 | periodieke controle | 3-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-32-X | 21-11-2024 | 14:24 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-32-X | 10-11-2023 | 14:59 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-32-X | 27-10-2022 | 15:59 | periodieke controle | 27-10-2023 | Nee |
| VBV-32-X | 20-10-2021 | 16:20 | periodieke controle | 20-10-2022 | Nee |
| VBV-32-X | 25-09-2020 | 16:05 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-32-X | 18-09-2019 | 15:55 | periodieke controle | 18-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 16:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-12-2025 | 16:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-12-2025 | 16:11 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 14:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 14:59 | 096 | 5.*.10 | 1 | Gasdichte behuizing LPG ontbreekt of ondeugdelijk |
| 10-11-2023 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-11-2023 | 14:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-11-2023 | 14:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 16:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle RAM 1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBV-32-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBV-32-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBV-30-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.735 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-31-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.676 | 30-01-2020 | 12,3 jaar |
| VBV-32-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.216 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-32-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.028 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-32-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.755 | 17-09-2019 | 10,1 jaar |
| VBV-32-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.008 | 09-09-2019 | 7,6 jaar |
| VBV-32-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.304 | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-32-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.538 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-32-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.742 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-32-L | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 41.709 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VBV-32-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.944 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-32-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.056 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-32-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.939 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-32-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.408 | 26-12-2019 | 9 jaar |
| VBV-32-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.616 | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-32-X | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 57.126 | 18-09-2019 | 9,9 jaar |
| VBV-32-Z | Iveco | 35C15 | Neerklapbare zijschotten | € 69.527 | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-33-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.707 | 17-09-2019 | 11,6 jaar |
| VBV-34-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.157 | 23-09-2019 | 12 jaar |
| VBV-35-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.435 | 16-12-2021 | 7,1 jaar |
| VBV-36-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.424 | 08-02-2020 | 8,7 jaar |
| VBV-37-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.153 | 25-09-2019 | 13 jaar |
| VBV-39-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.994 | 19-10-2019 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.374 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S16 | € 75.100 | 644 cm | 213 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S18 | € 80.300 | 686 cm | 218 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 80.800 | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C18 | € 78.700 | 707 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge RAM1500 | € 82.400 | 592 cm | 207 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 82.900 | 783 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C14 | € 79.600 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.800 | 680 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 82.200 | 589 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S21 | € 80.300 | 631 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Ford F 150 | € 84.700 | 591 cm | 219 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C16 | € 83.300 | 687 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.400 | 616 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Chevrolet Silverado | € 84.400 | 594 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Renault Master | € 81.000 | 685 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S14 | € 76.900 | 664 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Iveco 50C-35 | € 83.500 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 50C21 | € 87.800 | 806 cm | 214 cm | 2.570 kg |
| Iveco 40C18 | € 85.500 | 762 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 77.400 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.000 | 762 cm | 211 cm | 2.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.