V-83-NHV
Er rijden momenteel 198 RAM 1500's rond in Nederland. Deze 1500 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze RAM 1500 pick-up truck rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.882 en € 162.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.374 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1500 bedraagt € 86.795 incl. BTW en BPM, daardoor is deze RAM 1500 € 4.421 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle RAM 1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
RAM 1500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Handelsbenaming | 1500 |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 86.795 |
| Bruto BPM | € 19.640 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.600 kg |
| Massa rijklaar | 2.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RAM 1500 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 317 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 317 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014ZF | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-83-NHV | 17-11-2025 | 16:40 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle RAM 1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-NHV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-NHV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-81-NHV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.268 | 20-10-2025 | 14,4 jaar |
| V-83-NHB | Volkswagen | LT | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2025 | 33,3 jaar |
| V-83-NHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.832 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-83-NHF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.713 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-83-NHG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.106 | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-83-NHH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-83-NHK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.544 | 07-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-83-NHL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.411 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-83-NHN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.556 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-83-NHP | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 55.436 | 07-10-2025 | 0,8 jaar |
| V-83-NHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 06-10-2025 | 3,8 jaar |
| V-83-NHS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.154 | 02-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-83-NHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.860 | 06-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-83-NHV | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 86.795 | 03-10-2025 | 5,8 jaar |
| V-83-NHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.835 | 19-12-2025 | 6,2 jaar |
| V-83-NHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.469 | 30-10-2025 | 1,6 jaar |
| V-84-NHV | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 112.771 | 17-10-2025 | 6 jaar |
| V-85-NHV | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 154.611 | 08-10-2025 | 5,6 jaar |
| V-87-NHV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 113.357 | 22-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-88-NHV | Renault | Master | Kipper | € 59.848 | 23-10-2025 | 6,3 jaar |
| V-89-NHV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.332 | 03-10-2025 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.374 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 81.700 | 676 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S18 | € 77.900 | 644 cm | 214 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge RAM1500 | € 82.700 | 592 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C18 | € 81.700 | 675 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 82.900 | 653 cm | 210 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C14 | € 79.600 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.800 | 680 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 83.600 | 589 cm | 206 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S21 | € 80.300 | 631 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Iveco 40C-35 | € 78.400 | 661 cm | 214 cm | 2.820 kg |
| Ford F 150 | € 83.900 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 84.400 | 594 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Iveco 50C-35 | € 83.500 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S14 | € 76.300 | 603 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C18 | € 85.500 | 762 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Land Rover Discovery | € 75.400 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Renault Master | € 80.900 | 680 cm | 214 cm | 2.840 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.