V-94-PLF
Er rijden momenteel 14.725 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze Cayenne komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Porsche Cayenne S Diesel gesloten opbouw rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2004 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.349 en € 190.782, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 121.222 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne S Diesel bedraagt € 117.091 incl. BTW en BPM, deze Porsche Cayenne S Diesel is daardoor € 4.131 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Porsche kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 252 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne S Diesel tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne S Diesel | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne S Diesel |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 252 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 252 km | |
| Nieuwprijs | € 117.091 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 283 kW (385 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4134cc (4,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.336 kg |
| Massa rijklaar | 2.436 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 564 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 92A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-PLF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-PLF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-PLF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 06-05-2026 | 4,5 jaar |
| V-91-PLF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.968 | 06-05-2026 | 7 jaar |
| V-92-PLF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.074 | 06-05-2026 | 7,3 jaar |
| V-93-PLF | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 108.185 | 06-05-2026 | 5,2 jaar |
| V-94-PLB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.072 | 06-05-2026 | 1,6 jaar |
| V-94-PLD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.742 | 06-05-2026 | 5,1 jaar |
| V-94-PLF | Porsche | Cayenne | Gesloten opbouw | € 117.091 | 06-05-2026 | 9,6 jaar |
| V-94-PLG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.769 | 07-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-94-PLH | Renault | Master | Speciale groep | € 44.216 | 08-01-2014 | 12,5 jaar |
| V-94-PLJ | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2019 | 24,2 jaar |
| V-94-PLK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.628 | 18-05-2026 | Nieuw |
| V-94-PLL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.994 | 21-05-2026 | Nieuw |
| V-94-PLN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.746 | 11-05-2026 | 3,7 jaar |
| V-94-PLP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.917 | 12-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-94-PLR | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 41.874 | 18-05-2017 | 9,1 jaar |
| V-94-PLS | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 83.153 | 13-05-2026 | 2 jaar |
| V-94-PLT | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.461 | 04-06-2026 | Nieuw |
| V-94-PLV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.422 | 20-05-2026 | Nieuw |
| V-94-PLX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 94.308 | 18-05-2026 | 1,6 jaar |
| V-94-PLZ | Fiat | Doblò | Gecond. met temperatuurreg. | € 27.687 | 18-05-2026 | 9,8 jaar |
| V-95-PLF | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2008 | 18,1 jaar |
| V-96-PLF | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2006 | 20,2 jaar |
| V-98-PLF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.748 | 19-05-2026 | Nieuw |
| V-99-PLF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.748 | 29-05-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 121.222 en/of een afmeting van 486 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.336 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 114.200 | 493 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| BMW X5 | € 119.000 | 493 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 121.900 | 486 cm | 198 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 126.900 | 495 cm | 202 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 109.100 | 478 cm | 189 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Eerste review Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2019)
Eerste review: Porsche Cayenne Turbo Coupé (2019)
Nieuwe Porsche Cayenne S Coupé is een middenmoter
Autovisie.nl
Nieuwe Porsche Cayenne Coupé Electric: voor de kleinere kofferbak krijg je meer actieradius
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
De zevenzits SUV van Porsche is nog groter dan de Cayenne
Peperdure unit maakt jouw 'goedkope' Porsche Cayenne modern
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.